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从整体设计来看，它的颜值颠覆了蔚来家族的设计美学。新车车头设计配备格栅，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是非常霸气的线条设计，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常柔和。车尾就比较圆润饱满了，宽厚看着也很扎实，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更简约大气了。
内饰方面，新车采用蔚来最新设计风格和布局，整体来看非常的有豪华感。车内方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还具备加热功能。大量的皮料包裹着中控，触摸感体验爆棚，配备一块11.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
蔚来ES8的车长5099mm，车身宽度达到了1989mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蔚来ES8的轴距排在3位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。蔚来ES8565km 签名版 100kWh的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蔚来ES8的后备箱容积排在26位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蔚来ES8，那么我们根据历史上购买过蔚来ES8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蔚来ES8最满意的是它的内饰成熟稳定，另外内饰挺好看、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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